يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرىنىڭ ئېشىش سۈرئىتى مۆلچەردىن ئېشىپ كەتتىتوكدانئۇمۇ تېز تەرەققىي قىلماقتا.توك باتارېيە شىركەتلىرىنىڭ سىغىمىنى كېڭەيتىشنى تېز يولغا قويغىلى بولمىغاچقا ، غايەت زور باتارېيە ئېھتىياجى ئالدىدا ، «باتارېيە كەمچىل»يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرىداۋاملىشىشى مۇمكىن.ماشىنا شىركەتلىرى بىلەن باتارېيە شىركەتلىرى ئوتتۇرىسىدىكى ئويۇنمۇ كېيىنكى يېڭى باسقۇچقا قەدەم قويىدۇ.
جەھەتتەتوكدان بىلەن تەمىنلەشسىستېما ، ماشىنا شىركەتلىرى بۇنىڭغا تاقابىل تۇرۇش ئۈچۈن ئوخشىمىغان ئۇسۇللارنى قوللاندى.بىرىنچىسى ، ئەنئەنىۋى ماشىنا سانائىتىنىڭ زاپچاس تەمىنلەش سىستېمىسىغا ئاساسەن ، باتارېيە بىلەن تەمىنلىگۈچىلەرنىڭ دائىرىسىنى كېڭەيتىش.بۇ يۇقىرى سۈپەتلىك ئىككىنچى دەرىجىلىك باتارېيە شىركىتى ۋە ياپونىيە ۋە كورېيە باتارېيە شىركەتلىرىگە پۇرسەت يارىتىپ بېرىدۇ ، ئۇلار جۇڭگونىڭ يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىسى باتارېيە بازىرىنى ئۇزۇندىن بۇيان ئارزۇ قىلىپ كەلدى.ئىككىنچى خىل ئۇسۇل زاۋۇت قۇرۇش ۋە ئىستراتېگىيىلىك پاي ھوقۇقى مەبلەغ سېلىشنى ئۆز ئىچىگە ئالغان باتارېيە شىركەتلىرى بىلەن چوڭقۇر ھەمكارلىق.مەھسۇلاتلار ئاساسىي جەھەتتىن مۇقىم بولۇش شەرتى ئاستىدا ، ئەگەر ئاپتوموبىل شىركەتلىرىنىڭ كۆلىمى ئېشىپ كەتسە ، ئىككىنچى ۋە ئۈچىنچى دەرىجىلىك باتارېيە شىركەتلىرىنىڭ پېيىنى ساقلاپ قېلىش ھەر ئىككى تەرەپنىڭ مۇقىم تەمىنلەشنى شەكىللەندۈرۈش ئۈچۈن يېتەرلىك ۋە زۆرۈر شەرت.ئىككىنچى دەرىجىلىك باتارېيە شىركەتلىرىنىڭ تەرەققىياتىغا كەلسەك ، ئۇلار بىر چوڭ شىركەتنىڭ مۇئەييەنلەشتۈرۈشىگە ئېرىشكەندىن كېيىن ، ھەم شىركەتنىڭ كاپىتال بازىرىدىكى باھا ھۆكۈم قىلىشىغا ياكى بازار رىقابىتىگە پايدىلىق.ئۈچىنچى خىل ماشىنا شىركەتلىرى ئۆزى ياسىغان زاۋۇتلار.ئەلۋەتتە ، ماشىنا شىركەتلىرىگە نىسبەتەن ، ئۆزى قۇرغان باتارېيە زاۋۇتلىرىدا تېخنىكا توپلاش ، تەتقىقات ۋە ئېچىش قاتارلىق بىر قاتار مەسىلىلەر بار ، يەنە بەزى خەتەرلەرمۇ بار.
ئەلۋەتتە ، كەلگۈسىدە ئۇزۇن مۇددەت ماشىنا شىركەتلىرى بىلەن توك باتارېيە شىركەتلىرىنىڭ مۇناسىۋىتى ھەمكارلىق ئويۇنى بولىدۇ.ئىشلەپچىقىرىشنى كېڭەيتىش دولقۇنى ئاستىدا ، بىر قىسىم كىشىلەر شامالدا ماڭالايدۇ ، يەنە بەزىلىرى تۇتۇش يولىدا قالىدۇ.
يوللانغان ۋاقتى: 27-ئۆكتەبىردىن 20-ئۆكتەبىرگىچە