بىخەتەرلىك ئىقتىدارى ، تەننەرخ ، ئېنېرگىيە زىچلىقى ۋە باشقا ئامىللارنى ئەتراپلىق ئويلاشقان ئاساستا ،ئۈچىنچى دەرىجىلىك لىتىيلىق باتارېيە or لىتىي تۆمۈر فوسفات باتارېيەسىنۆۋەتتە ئىشلىتىلىدۇدېڭىز-ئوكيان توك باتارېيەسى.باتارېيە ئارقىلىق ھەرىكەتلىنىدىغان پاراخوت بىر قەدەر يېڭى پاراخوت تىپى.پاراخوت ۋە مۇناسىۋەتلىك مەھسۇلاتلارنىڭ لايىھىلىنىشى يەنىلا ئىزدىنىش باسقۇچىدا ، سىياسەت ۋە بەلگىلىمە يەنىلا ياخشىلىنىش باسقۇچىدا.ساپ باتارېيە ئارقىلىق ھەرىكەتلىنىدىغان پاراخوتنىڭ ئالاقىدار ئۆلچىمى خەلقئارا دېڭىز ئەھدىنامىسى ، تەكشۈرۈش قانۇن-نىزاملىرى ، تۈرگە ئايرىش جەمئىيىتى قائىدىسى ۋە پاراخوت ۋە مۇناسىۋەتلىك كەسىپلەرگە تارقالغان ، ئەمما سىستېما شەكىللەندۈرمىگەن.SOLAS ئەھدىنامىسى توك بىلەن تەمىنلەش ۋە گېنېراتورلار گۇرۇپپىسىنىڭ تەلىپىنى بەلگىلىدى ، ئەمما ساپ باتارېيە ئېنېرگىيىسى ئەھدىنامىگە كىرگۈزۈلمىدى ، بۇ خەلقئارالىق يول باشلاشتا باتارېيە ئارقىلىق ھەرىكەتلىنىدىغان پاراخوتلارنىڭ تەرەققىياتىنى چەكلەيدىغان مۇھىم ئامىلغا ئايلاندى.خەلقئارا دېڭىز خەتەرلىك بۇيۇملار كودى باتارېيە بوغچىسى توشۇش تەلىپىنى تەڭشەيدۇ.بەزى تۈرگە ئايرىش جەمئىيەتلىرىمۇ ئېلېكترونلۇق كېمىلەرگە يېتەكچى ۋە تەلەپلەرنى چىقاردى.خەلقئارا ئېلېكتر كومىتېتى (IEC) دېڭىز ئېلېكتر ، باتارېيە ۋە يېقىلغۇ باتارېيەسىنىڭ بىخەتەرلىكى ، ئىقتىدارى ۋە پارتىلاشتىن ساقلىنىدىغان ساھەگە مۇناسىۋەتلىك 22 ئۆلچەم چىقاردى.بۇ ئۆلچەملەر بەلگىلىك دەرىجىدە باتارېيە ئارقىلىق ھەرىكەتلىنىدىغان پاراخوتلارنىڭ تەلىپىگە ماس كېلىدۇ ، ئەمما سىستېمىلىق ۋە مۇكەممەل قوللىنىش ئۆلچىمىنى شەكىللەندۈرمىدى.
دۇنيا مىقياسىدىن قارىغاندا ، باتارېيە ئارقىلىق ھەرىكەتلىنىدىغان پاراخوتلارنىڭ قوللىنىلىشى چارلاش ۋە كۆرسىتىش باسقۇچىدا بولۇپ ، مەشغۇلات تەجرىبىسى يېتەرلىك ئەمەس.2019-يىلى ماينىڭ ئاخىرىغىچە ، دۇنيادىكى ئېلېكترونلۇق پاراخوتلارنىڭ سانى 155 بولۇپ ، بۇنىڭ ئىچىدە 75 پاراخوت ۋە 80 پاراخوت ياسىلىدۇ.1000KWh دىن 4000KWh غىچە بولغان چوڭ سىغىملىق باتارېيە ئارقىلىق ھەرىكەتلىنىدىغان پاراخوتلارنىڭ قوللىنىلىشى ئەمەلگە ئاشتى.باتارېيە قۇۋۋىتىنى تاللاشتا ھەم لىتىي تۆمۈر فوسفات باتارېيەسى ۋە ئۈچىنچى دەرىجىلىك لىتىي باتارېيەسى بار.
جۇڭگونىڭ باتارېيە سانائىتى بىر قەدەر پىشىپ يېتىلگەن ، ئەمما دېڭىز مەھسۇلاتلىرى ۋە ئۇلارنى قوللايدىغان كەسىپلەر بازار ئۈلۈشىنى ئىگىلەيدۇ ، كارخانىلار دېڭىز-ئوكيان باتارېيە گۇۋاھنامىسىگە قاتنىشىدىغانلار ئاز ، شۇڭا يەنىلا تەرەققىيات بوشلۇقى بار.باتارېيە ئارقىلىق ھەرىكەتلىنىدىغان پاراخوتنىڭ يادرولۇق قىسمى ئىتتىرىشچان باتارېيە ۋە ئۇنى قوللايدىغان باتارېيە باشقۇرۇش سىستېمىسى.دۇنيادىكى 10 چوڭ باتارېيە ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ بەشى جۇڭگولۇق.
يوللانغان ۋاقتى: 11-نويابىردىن 20-نويابىرغىچە